Radio Helsinki
Talvi pyörällä: uhka vai mahdollisuus? Millaisia ovat talvipyöräilyn myytit ja miten niitä murretaan? Miten tehdään parempia pyöräilykaupunkeja - ympärivuotisesti? Ohjelman ohjaksissa Fedja Kamari ja Martti Tulenheimo sekä viikottaiset asiantuntijavieraat.
Talviset kelit pitävät otteessaan, mutta kalenteria on uskominen ja kevät se toden totta lähestyy. Jutellaan tulevasta pyöräilyvuodesta, pyöräpysäköinnistä ja annetaan muutama hyvä pyöräaiheinen lukuvinkki. Pyöräilytalvi kiittää yhteistyökumppaneita ja kuuntelijoita kuluneesta kaudesta, ensi kertaan!
Vaalikevät lähestyy vauhdilla, mutta miltä näyttävät vaaliteemat pyöräilyn osalta? Millaista liikennepolitiikkaa Suomessa kannattaisi tehdä, jotta pyöräily saataisiin nousuun, ja sitä myötä ratkaistua monta muutakin ongelmaa? Fedjan ja Martin kanssa asiaa pohtimassa Pyöräliiton hallituksen puheenjohtaja Reetta Keisanen.
Pyöräilytalven Oulun reissun finaalissa syvennytään toimivaan talvikaupunkiin ja sen detaljeihin, ja jalkaudutaan kirpeään pakkaspäivään. Monisäikeisessä keskustelussa käsittelynsä saavat niin luottamus, alikulkutunnelit kuin liukkaudentorjunta-aineetkin. Vieraana Oulun kaupungin liikenneinsinööri Harri Vaarala.
Oulun maineesta pyöräilykaupunkina on puhuttu nyt jo useampi viikko, mutta millaisia vaiheita sen historiaan mahtuu ja ketkä oikeastaan ovat nykytilanteen taustahahmoina ja primus motoreina? Miksi hyvällä pyöräilyinfralla saattaa olla tekemistä myös urheilumenestyksen kanssa ja kansallisen itsetunnon kohottajana? Tapaisimmeko torilla entistä useammin, jos muutkin kaupungit ottaisivat Oulusta mallia? Toisaalta mietitään sitä, miksi onnistuneet olosuhteet ovat usean […]
Mitä keinoja kaupungeilla on tehdä talvikunnossapidosta parempaa? Onko talvikunnossapito jotain, joka lähtökohtaisesti aina epäonnistuu ja aiheuttaa harmaita hiuksia? Millainen tilaajan ja urakoitsijan suhde täytyy olla, jotta kaikki olisivat tyytyväisiä, viime kädessä kaupungin käyttäjät? Keskustelussa Oulun konetyön yrittäjä Markus Rovio sekä Oulun kaupungin liikenneinsinööri Harri Vaarala.
Oulun pyöräilyolosuhteet tunnetaan maailmalla saakka. Mitä Oulussa tehdään oikein? Millaista määrätietoisuutta ja priorisointia pyöräilyn kehittäminen vaatii, ja miksi sitä täytyy uskaltaa vaatia? Pyöräilytalvi Oulun kaupungin liikenneinsinööri Harri Vaaralan vieraana.
Martti ja Fedja pohdiskelevat datan syvää olemusta ja digitaalisen yhteiskunnan ajoittaista tyhjyydentunnetta. Miksi tunneasioita, ja fiiliksiä, eli asioita joilla on kenties eniten merkitystä, on niin vaikea mitata ja ottaa osaksi päätöksentekoa? Lopuksi jutellaan myös liikkumisen vähenemisestä ja siihen liittyvästä keskustelusta.
Pyöräilytalven vieraana Helsingin kaupunkiympäristön apulaispormestari Anni Sinnemäki, joka pohtii Martin ja Fedjan kanssa Helsingin monikeskustaista tulevaisuutta, kaupunkitilan inklusiivisuutta kuin vähän sosiaalista mediaakin. Mitä kaupunginvaltuustossa tapahtuu kevätkaudella, ja miksi on myös syytä kääntää katsetta Tampereelle, kun etsitään toimivia kaupunkeja?
Millaisia työkaluja, ja rakennuspalikoita, liikenneinsinöörillä on käytössään parempaa pyöräilykaupunkia tehdäkseen? Tai miten puolestaan nivotaan yhteen kaupunkeihin liittyvät eri aikatasot ja kaupunkilaisten toiveet? Keskustabaana täytti viime vuonna 10 vuotta, ja baanaverkosto sen kuin kasvaa. Miltä näyttää baanojen tulevaisuus? Tätä ja paljon muuta Pyöräilytalvessa, Fedjan ja Martin vieraana Helsingin kaupungin liikenneinsinööri Teppo Pasanen.
Kaupunkien viihtyisyyteen vaikuttaa olennaisesti se, miten miellyttävää niissä on kävellä. Mutta millä laatutekijöillä hyvä käveltävyys saavutetaan, ja millaisia toimia se vaatii? Jaksossa keskustellaan myös kaupunkien keskustojen vetovoimasta ja siitä, voisiko sitä mitata muutenkin kuin kaupallisilla arvoilla. Samalla tuumataan sitä, ovatko suomalaiset kontrollifriikkejä myös kaupunkisuunnittelussa ja kaupunkitilan käytössä? Miksi kontrollista luopuminen on niin ihanaa, ja usein […]
Find the one for you
New podcasts added continuously