Asiantuntijapuhetta

#114 Nasta- vai kitkarenkaat talveksi? Vai kenties niiden yhdistelmä?

Talven tullen talvirengasasiat tulevat jokaiselle suomalaiselle autoilijalle ajankohtaiseksi.  Tässä jaksossa käydään talvirengastyyppien hyvät ja huonot puolet, sekä tutustutaan  kokonaan uuteen talvirengasteknologiaan. Lähteet:  Mansikka, H (2026) Yle pääsi vierailulle Nokian Renkaiden laboratorioon https://yle.fi/a/74-20220717  Loukkola, P (2026) Nastarenkaat syövät teitä yhä nopeammin – ilmastonmuutos ja  ajonopeudet pahentavat uria https://yle.fi/a/74-20220926

#113 Puun matka metsästä saunan lauteiksi

Tämänpäiväisessä jaksossa 2. vuoden prosessiteekkari Kalle Ruusunen esittelee  sahateollisuuden prosesseja osaprosessi kerrallaan. Mitä tapahtuu sahan kuivapuolella? Entä  tuorepuolella? Miten tarkka prosessi puun kuivaus on? Muun muassa näihin kysymyksiin  saamme vastauksen podcastissa! Podcastissa käytetty musiikki on Karl caseyn tekijänoikeusvapaa kappale Alliance Muut lähteet:  Ruotsalainen, F. (2025). Kamarikuivauksen laatusaannon parantaminen. Opinnäytetyö, Lab  ammattikorkeakoulu. Saatavilla:  https://www.theseus.fi/server/api/core/bitstreams/76bd93e8-827d-41dd-baaa ccb7c1b37c30/content  Viitattu 13.10.2026  Tuuri, N.-P. (2018). HAKKEEN LAADUN OPTIMOINTI. Opinnäytetyö, Lab ammattikorkeakoulu.  Saatavilla: https://www.theseus.fi/server/api/core/bitstreams/4528d3c8-a0ed-4a7f-b1d1 c10e628f1cdc/content  Viitattu 13.10.2026  Casey, K. (White Bat Audio). (2021). Alliance. Saatavilla Spotifystä sekä YouTubesta  Viitattu 13.10.2026

#112 Roudan vaikutukset tiestöön

Tässä podcastissa Rakennus- ja yhdyskuntatekniikan opiskelija Roni Heikkilä kertoo, miten routa ja  routiminen vaikuttaa tiestöön. Podcastissa hän kertoo myös omista kokemuksistaan miten hän on  huomannut eripuolella Suomea ajellessaan näistä vaurioista tai vaikutuksista.

#111 Teräspalkkisillan optimointi kandityönä

Tässä jaksossa Elia Rissanen esittelee kandidaatin tutkielmanaihettaan: Kevyenliikenteen  teräspalkkisillan optimointi. Jaksossa Elia esitellee yleisesti tutkielman aihetta ja kertoo,  miksi hän on päättänyt valita juuri tämän aiheen. Käydään myös läpi tarkemmin työn teknistä  toteutusta ja sen eri vaiheita sekä menetelmiä. Claude-tekoälyä on käytetty kandityön aiheen keksimiseen ja hiomiseen sen lopulliseen  muotoon. Claudea on myös käytetty apuna podcastissa mainittua Dia-esitystä varten  suunnitteluun, tiedonhakuun ja jäsentelyyn. Lähteet:  Anthropic. (2026). Claude Sonnet 5.5 [Large language model]. https://claude.ai  Suomen standardisoimisliitto SFS. (2003). Eurokoodi 1: Rakenteiden kuormat. Osa 2: Siltojen  liikennekuormat (SFS-EN 1991-2:2003). SFS.  Suomen standardisoimisliitto SFS. (2005a). Eurokoodi 3: Teräsrakenteiden suunnittelu. Osa  1-1: Yleiset säännöt ja rakennuksia koskevat säännöt (SFS-EN 1993-1-1:2005). SFS.  Suomen standardisoimisliitto SFS. (2005b). Eurokoodi 3: Teräsrakenteiden suunnittelu. Osa  1-9: Väsyminen (SFS-EN 1993-1-9:2005). SFS.  Suomen standardisoimisliitto SFS. (2005c). Eurokoodi 4: Liittorakenteiden suunnittelu. Osa 2:  Yleiset säännöt ja siltoja koskevat säännöt (SFS-EN 1994-2:2005). SFS.  Suomen standardisoimisliitto SFS. (2005d). Eurokoodi. Rakenteiden suunnitteluperusteet  (SFS-EN 1990:2002+A1:2005). SFS.  Suomen standardisoimisliitto SFS. (2006). Eurokoodi 3: Teräsrakenteiden suunnittelu. Osa 1 5: Levyrakenteet (SFS-EN 1993-1-5:2006). SFS.  Virtanen, P., Gommers, R., Oliphant, T. E., Haberland, M., Reddy, T., Cournapeau, D., … SciPy  1.0 Contributors. (2020). SciPy 1.0: Fundamental algorithms for scientific computing in  Python. Nature Methods, 17(3), 261–272. https://doi.org/10.1038/s41592-019-0686-2

#110 Oluen valmistuksen prosessi – jokainen vaihe tarkasteltuna

Tässä jaksossa käymme prosessitekniikan opiskelijan Santeri Kotajärven kanssa  oluen valmistusta prosessina teollisuudessa. Elikkä mitä täytyy ottaa huomioon  prosessissa raaka-aineiden hallinnasta lopputuotteeseen. Jakso sopii erityisesti  panimoiden toiminnasta kiinnostuneille, mutta myös yleisesti oluen faneille.

#109 Aikakompleksisuus: ongelmanratkaisun pullonkaula

Tässä jaksossa tietotekniikan opiskelija Jani Ollila kertoo, mitä on aikakompleksisuus ja miksi tietokoneen laskentateho on usein rajoitteena suurten ja moniulotteisten ongelmien ratkaisussa. Podcastista löytyy myös vaihtoehtoisia ratkaisuja pullonkaulan ohittamiseen. Claude Opus 5 auttoi podcastin rakenteen optimoinnissa ja tiedon paikkansapitävyyden varmistamisessa arvioimalla kriittisesti tuottamaani käsikirjoitusta. Lisäksi käsikirjoituksen tuotossa se auttoi löytämään sopivia lähteitä. Lähteet: [1] J. K. Lenstra and A. H. G. Rinnooy Kan, "Some simple applications of the travelling salesman problem," Operational Research Quarterly, vol. 26, no. 4, pp. 717–733, 1975, doi: 10.1057/jors.1975.151. [2] "Time complexity," Wikipedia, The Free Encyclopedia. [Online]. Saatavilla: https://en.wikipedia.org/wiki/Time_complexity [https://en.wikipedia.org/wiki/Time_complexity]. (vierailtu 23.9.2026). [3] S. Cook, "The P versus NP problem," Clay Mathematics Institute, Cambridge, MA, USA, Millennium Prize Problem Official Problem Description, 2000. [Online]. Saatavilla: https://www.claymath.org/millennium/p-vs-np/ [https://www.claymath.org/millennium/p-vs-np/] [4] "June 2025 | TOP500," TOP500.org. [Online]. Saatavilla: https://www.top500.org/lists/top500/2025/06/ [https://www.top500.org/lists/top500/2025/06/]. (vierailtu 23.9 2026).  [5] C. Blum and A. Roli, "Metaheuristics in combinatorial optimization: Overview and conceptual comparison," ACM Computing Surveys, vol. 35, no. 3, pp. 268–308, Sep. 2003, doi: 10.1145/937503.937505.

#108 Oikean materiaalin jäljillä - Miten koneenrakennuksessa valitaan sopiva materiaali

Miksi juuri tietty materiaali valitaan koneen osaksi? Tässä podcastissa käsitellään  materiaalivalintaa koneenrakennuksen näkökulmasta. Podcastissa käydään läpi,  millaisia asioita materiaalin valinnassa tulee ottaa huomioon ja millä tavalla sopivaa  materiaalia voidaan lähteä etsimään eri käyttötarkoituksiin. Jakso tarjoaa käytännönläheisen yleiskuvan materiaalivalinnasta ja auttaa  ymmärtämään, miten esimerkiksi materiaalin ominaisuudet, käyttökohde ja  vaatimukset vaikuttavat lopulliseen valintaan. Lähteet: (Valmistajat, 2026) https://valmistajat.fi/materiaalit/materiaalivalinta, (Timpro, 2026) https://www.timpro.fi/fi/materiaalivalinta/

#107 Kyberhyökkäykset geopoliittisen vaikuttamisen välineenä

Mitä ovat geopoliittiset kyberhyökkäykset, miksi ne ovat yleistyneet, ja miten  tekoäly asettuu tähän kuvaan? Jaksossa tietotekniikan opiskelija Aura avaa tavallisten ja  geopoliittisten kyberhyökkäysten eroja, yleisimpiä hyökkäystyyppejä sekä tekoälyn  roolia kyberhyökkäysten työkaluna. Aihetta tarkastellaan lyhyesti myös Suomen  näkökulmasta. Jaksossa käytetyt lähteet:  https://www.spglobal.com/en/research-insights/market-insights/geopolitical risk/cyber-attacks  https://harfanglab.io/blog/strategy/geopolical-risks-cybersecurity-workspace protection/  https://fi.wikipedia.org/wiki/NotPetya-hy%C3%B6kk%C3%A4ys_2017

#106 Roskaa Postissa: Phishing ja sen piirteet

Digitalisoitumisen yleistyessä verkossa tapahtuvat huijausviestit ovat joka päivä entistä todennäköisempiä. Tässä jaksossa tietotekniikan opiskelija Aati Samuel Strömmer käsittelee phishingiä eli tietojenkalastelua ja sen eri piirteitä. https://docs.apwg.org/reports/apwg_trends_report_q2_2026.pdf https://vuosiraportit.traficom.fi/fi/kyberturvallisuuden-vuosi-2025/kybertilannekuva-2025#103076-0 https://fi.wikipedia.org/wiki/Verkkourkinta https://www.microsoft.com/en-us/research/wp-content/uploads/2016/02/WhyFromNigeria.pdf

#105 Tehostetun ohjauksen historia ajoneuvoissa

Tässä podcastissa Joona Törmänen käsittelee, miksi tehostettua ohjausta tarvitaan, miten sitä on kehitetty historian aikana ja lopuksi mitä hyötyjä ja eroja eri tekniikoilla on nykypäivänä sekä läpi historian. Tämän podcastin tavoitteena ei ole, että kuuntelija ymmärtää teknologioden toiminta periaatteet tarkasti. Podcastissa käydään teknologioden toiminta periaatteet päällisin puolin ja niiden hyödyt ja haitat. Tämä auttaa kuuntelijaa pysymään mukana siinä miksi eri vaiheissa ajoneuvojen historiaa on päädytty uusiin teknologiohin.